[实用新型]一种传送带分传机构

摘要

本实用新型涉及一种传送带分传机构，包含机架，和设于机架上的主传送带和设于主传送带末端的左传送带和右传送带，所述左传送带和右传送带之间设置有分隔台，所述分隔台包含两块分别靠近左传送带和右传送带的分隔板，还包含两块分隔板之间形成的通道；所述主传送带末端设置有锐角三角形分料器，所述分料器的三个角均为弧形结构，所述分料器的锐角设于主传送带带宽的中部，且弧形锐角内部设有圆柱形支撑筒，所述分料器内部焊接有两条支撑杆，所述支撑杆一端焊接在锐角的两条边上，另一端焊接在分隔板上，所述主传送带末端两边均设有L型导引轮组，所述左传送带与右传送带不靠近主传送带的一端从分隔台开始设有I型导引轮组。

主权项

1.一种传送带分传机构，包含机架，和设于机架上的主传送带和设于主传送带末端的左传送带和右传送带，其特征在于：所述左传送带和右传送带之间设置有分隔台，所述分隔台包含两块分别靠近左传送带和右传送带的分隔板，还包含两块分隔板之间形成的通道；所述主传送带末端设置有锐角三角形分料器，所述分料器的三个角均为弧形结构，所述分料器的锐角设于主传送带带宽的中部，且弧形锐角内部设有圆柱形支撑筒，所述分料器内部焊接有两条支撑杆，所述支撑杆一端焊接在锐角的两条边上，另一端焊接在分隔板上，所述两条支撑杆之间形成一个空腔；所述主传送带末端两边均设有L型导引轮组，所述左传送带与右传送带不靠近主传送带的一端从分隔台开始设有I型导引轮组。