[实用新型]一种新型工程车整桥有效
| 申请号： | 201721144238.7 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN207345393U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 叶红波;黄东均;付信义;吴水兵 | 申请（专利权）人： | 浙江锠泰机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 慈程麟 |
| 地址： | 324400 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型特指一种新型工程车整桥，属于车辆整体桥技术领域，包括整桥支撑梁、桥壳、螺孔垫圈、注油口、固定螺钉、下定位轴、连接梁、减震弹簧座、轮毂轴承、油封层、环形弹簧板和防变形支板。本实用新型的技术效果是：该装置设置有整桥支撑梁、连接梁和轮毂轴承，且整桥支撑梁直接与连接梁连接，连接梁通过减震弹簧座与轮毂轴承连接，减震弹簧座可以增强该装置的弹性，使得该整体桥的减震效果更好，该装置可以提供一种结构简单，支撑强度较高，使用寿命较长的新型工程车整桥。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 工程车 | ||
【主权项】：
1.一种新型工程车整桥，包括整桥支撑梁（1）、桥壳（2）、螺孔垫圈（3）、注油口（4）、固定螺钉（5）、下定位轴（6）、连接梁（7）、减震弹簧座（8）、轮毂轴承（9）、油封层（10）、环形弹簧板（11）和防变形支板（12），其特征在于：所述整桥支撑梁（1）上侧设置有桥壳（2），且桥壳（2）通过螺孔垫圈（3）安装，所述桥壳（2）上端设置有注油口（4），所述整桥支撑梁（1）右端设置有固定螺钉（5），且整桥支撑梁（1）左端设置有下定位轴（6），所述整桥支撑梁（1）左右两端均设置有连接梁（7），且连接梁（7）通过减震弹簧座（8）与轮毂轴承（9）连接，所述轮毂轴承（9）内侧设置有油封层（10），所述减震弹簧座（8）内侧设置有环形弹簧板（11），所述整桥支撑梁（1）下侧设置有防变形支板（12）。
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