[实用新型]一种高精度汽车半桥有效
申请号: | 201721144251.2 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN207345397U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 叶红波;黄东均;付信义;吴水兵 | 申请(专利权)人: | 浙江锠泰机械工业有限公司 |
主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14;B60B35/12 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 慈程麟 |
地址: | 324400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型特指一种高精度汽车半桥,属于汽车半桥技术领域,包括半桥主体、连接座、差速器、上轴槽、下轴槽、中央护板、桥壳、转向器、轮毂安装座、内凹槽、通孔、刹车盘和摩擦卡座。本实用新型的技术效果是:该装置在连接座左端设置有上轴槽和下轴槽,在与传动机构连接时上轴槽和下轴槽分别与传动机构连接,从而使得该半桥的安装精度较高,该装置可以提供一种结构简单,精度较高,在使用时支撑较为稳定的高精度汽车半桥。 | ||
搜索关键词: | 一种 高精度 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种高精度汽车半桥,包括半桥主体(1)、连接座(2)、差速器(3)、上轴槽(4)、下轴槽(5)、中央护板(6)、桥壳(7)、转向器(8)、轮毂安装座(9)、内凹槽(10)、通孔(11)、刹车盘(12)和摩擦卡座(13),其特征在于:所述半桥主体(1)左端设置有连接座(2),连接座(2)内侧设置有差速器(3),所述连接座(2)左端分别设置有上轴槽(4)和下轴槽(5),且下轴槽(5)位于上轴槽(4)下侧,所述上轴槽(4)和下轴槽(5)之间设置有中央护板(6),所述半桥主体(1)前侧壁设置有桥壳(7),桥壳(7)上侧设置有转向器(8),所述半桥主体(1)右端设置有轮毂安装座(9),轮毂安装座(9)右端设置有内凹槽(10),所述内凹槽(10)内侧设置有刹车盘(12),刹车盘(12)内侧设置有通孔(11),且刹车盘(12)上设置有摩擦卡座(13)。
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