[实用新型]一种带卡扣结构的汽车后尾灯

摘要

本实用新型公开了一种带卡扣结构的汽车后尾灯，包括卡座、安装孔、第一滑槽、第一卡槽、第一气囊、减振垫、第二滑槽、第二卡槽、第二气囊、固定块、弹簧、海绵弹性块、安装板、卡块、第一卡条、第一卡头、第二卡条、第二卡头、灯罩以及车灯组。本实用新型带卡扣结构的汽车后尾灯通过将卡座与安装板之间分开设计，且安装板与卡座之间通过卡扣结构连接，解决了尾灯安装和拆卸繁琐的问题，同时卡扣结构的设计便于尾灯的检修，装配过程简单，无需特殊工具，可以大大提高生产效率，节约生产成本；通过由弹簧、海绵弹性块以及减震垫组成的减振系统可以在有效地解决汽车行驶中振动对车灯组效果的影响，保证尾灯的使用效果，具有良好的市场前景。

主权项

一种带卡扣结构的汽车后尾灯，包括卡座(1)、安装孔(2)以及车灯组(20)，其特征在于：所述卡座(1)侧壁设有安装孔(2)；所述卡座(1)一端侧壁设有第一滑槽(3)，且第一滑槽(3)底部一侧设有第一卡槽(4)；所述第一滑槽(3)与卡座(1)一端侧壁之间设有第一气囊(5)；所述卡座(1)侧壁外表面设有减振垫(6)；所述卡座(1)与第一滑槽(3)对应的另一端侧壁设有第二滑槽(7)，且第二滑槽(7)一侧设有第二卡槽(8)；所述第二滑槽(7)与卡座(1)另一端侧壁之间设有第二气囊(9)；所述卡座(1)两端设有固定块(10)，且固定块(10)连接弹簧(11)；所述弹簧(11)一端固定海绵弹性块(12)；所述卡座(1)一侧设有安装板(13)，且安装板(13)侧壁设有卡块(14)；所述卡块(14)连接第一卡条(15)，且第一卡条(15)连接第一卡头(16)；所述第一卡条(15)底部设有与相同卡块(14)连接的第二卡条(17)，且第二卡条(17)连接第二卡头(18)；所述安装板(13)侧壁连接灯罩(19)，且灯罩(19)内侧设有安装在安装板(13)表面的车灯组(20)。