[实用新型]低速电动车车顶分离装置有效
申请号: | 201721148756.6 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN207328093U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 芦颖智 | 申请(专利权)人: | 芦颖智 |
主分类号: | B60J7/12 | 分类号: | B60J7/12 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 陈向群;施建勇 |
地址: | 274300 山东省菏*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 低速电动车车顶分离装置,属于车辆的顶篷装置技术领域,包括支撑杆、旋转伸缩杆以及柔性的篷布;所述篷布呈矩形状,篷布尾端固定安装于低速电动车后座后方的厢体,篷布前端卡接于低速电动车的前挡风玻璃上端;所述支撑杆间隔布设于篷布的内侧;所述支撑杆呈弧状;所述旋转伸缩杆分布于篷布的左右两侧,所述旋转伸缩杆底部转动安装于低速电动车的侧面,顶部固定安装于篷布的侧面前端。本低速电动车车顶分离装置,采用敞开式折叠设计,实现篷布的收紧和展开,可适用于低速行驶的三轮车与电动四轮车等电动车车型。本装置,结构简单,制造成本低廉,方便在现有电动车上改装。 | ||
搜索关键词: | 低速 电动车 车顶 分离 装置 | ||
【主权项】:
1.低速电动车车顶分离装置,其特征在于,包括支撑杆(1)、旋转伸缩杆(2)以及柔性的篷布(3);所述篷布(3)呈矩形状,篷布(3)尾端固定安装于低速电动车后座后方的厢体,篷布(3)前端卡接于低速电动车的前挡风玻璃上端;所述支撑杆(1)间隔布设于篷布(3)的内侧;所述支撑杆(1)呈弧状;所述旋转伸缩杆(2)分布于篷布(3)的左右两侧,所述旋转伸缩杆(2)底部转动安装于低速电动车的侧面,顶部固定安装于篷布(3)的侧面前端。
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