[实用新型]一种装载机发动机与变矩器的连接方式有效
申请号: | 201721149560.9 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN207420713U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 徐奉;孙长良;刘传强;杨通;王禾田 | 申请(专利权)人: | 青岛雷沃工程机械有限公司 |
主分类号: | F02B67/00 | 分类号: | F02B67/00;F02B77/14 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 266500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装载机发动机与变矩器的连接方式,其特征在于,包括发动机飞轮、飞轮壳、弹性连接板、过渡环、飞轮过渡轴和变矩器壳以及变矩器罩;其中,以发动机飞轮中心为基准,发动机机体输出端面从右至左依次分别与发动机飞轮端面、弹性连接板端面、过渡环端面和变矩器壳端面一一相连;所述飞轮壳罩在发动机飞轮外周,所述飞轮过渡轴罩在过渡环外周,所述变矩器罩罩在变矩器壳外周,且所述飞轮壳端面、飞轮过渡轴端面和变矩器罩端面从右至左一一相连。本实用新型通过在发动机飞轮与变矩器间增加过渡环和飞轮过渡轴,进而整体增加发动机长度,使其最大可能的保证散热系统与车架的通用性,并且保证机罩侧风口能充分利用。 | ||
搜索关键词: | 变矩器 发动机飞轮 飞轮 过渡环 过渡轴 变矩器壳 飞轮壳 外周 装载机发动机 本实用新型 弹性连接板 连接方式 一一相连 发动机机体 散热系统 输出端面 最大可能 侧风口 车架 机罩 发动机 保证 | ||
【主权项】:
1.一种装载机发动机与变矩器的连接方式,其特征在于,包括包括发动机飞轮、飞轮壳、弹性连接板、过渡环、飞轮过渡轴和变矩器壳以及变矩器罩;其中,以发动机飞轮中心为基准,发动机机体输出端面从右至左依次分别与发动机飞轮端面、弹性连接板端面、过渡环端面和变矩器壳端面一一相连;所述飞轮壳罩在发动机飞轮外周,所述飞轮过渡轴罩在过渡环外周,所述变矩器罩罩在变矩器壳外周,且所述飞轮壳端面、飞轮过渡轴端面和变矩器罩端面从右至左一一相连。
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