[实用新型]矿用自卸车挡泥板安装座结构有效
申请号: | 201721149588.2 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN207173746U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 宋保卫;董磊;张亮 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种矿用自卸车挡泥板安装座结构,挡泥板安装座包括多根支撑管、一个支撑座和多个固定座;支撑管为“Z”型结构,多根支撑管的一开口端均匀间隔焊接在支撑座上,多根支撑管的另一开口端通过一块封板进行密封;支撑座上设有多个通孔,通过紧固件固定在车架上;多个固定座分别与多根支撑管的径向面相焊接,多个固定座又通过紧固件固定在挡泥板上。支撑管折弯呈“Z”型,增加挡泥板与轮胎之间的间隙。支撑座与支撑管、加强筋、上端加强筋、中间连接筋焊接成一个整体,增加了挡泥板安装座的自身强度,避免了根部开裂的现象。固定座折弯呈槽型钢与支撑管顶部焊接,底部有焊接螺母座,在增强挡泥板安装座自身强度的时,便于挡泥板的安装。 | ||
搜索关键词: | 卸车 挡泥板 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种矿用自卸车挡泥板安装座结构,其特征在于:该挡泥板安装座(1)包括多根支撑管(1‑1)、一个支撑座(1‑3)和多个固定座(1‑8);所述支撑管(1‑1)为“Z”型结构,多根支撑管(1‑1)的一开口端均匀间隔焊接在所述支撑座(1‑3)上,多根支撑管(1‑1)的另一开口端通过一块封板(1‑6)进行密封;所述支撑座(1‑3)上设有多个通孔,通过紧固件固定在车架上;多个固定座(1‑8)分别与多根支撑管(1‑1)的径向面相焊接,多个固定座(1‑8)又通过紧固件固定在挡泥板(2)上。
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