[实用新型]一种三头螺旋活齿传动减速装置

摘要

本实用新型涉及一种三头螺旋活齿传动减速装置，属减速传动装置技术领域。该装置包括壳体、上接头、输入轴、输出轴和固定环，壳体内一侧通过对称设置的滚针轴承安装有输出轴，壳体内另一侧通过圆柱滚子轴承安装有输入轴，输入轴与输出轴之间通过滚珠活齿旋转连接。该装置结构简单，实用性好，工作过程中；输入轴的转动通过滚珠活齿的作用，并进行减速后传递到同轴线上的输出轴，从而实现减速的目的，具有体积小，传动比范围大，传动效率高、承载能力强、润滑性能好等优点，有着更广阔的发展前景。

主权项

一种三头螺旋活齿传动减速装置，包括壳体（1）、上接头（2）、输入轴（3）、输出轴（4）和固定环（5），壳体（1）内一侧通过滚针轴承（6）和推力轴承（7）安装有输出轴（4），壳体（1）的一端端口通过紧固螺栓安装有输出端盖（8），输出轴（4）的一端通过输出端盖（8）延伸至壳体（1）外端，壳体（1）内另一侧通过滚针轴承（6）和圆柱滚子轴承（9）安装有输入轴（3），输入轴（3）和输出轴（4）之间相互套接；壳体（1）的另一端端口通过紧固螺栓安装有输入端盖（13），输入轴（3）的一端通过输入端盖（13）延伸至壳体（1）外端，延伸至壳体（1）外端的输入轴（3）端头装有上接头（2）；其特征在于：所述的输入端盖（13）与输入轴（3）之间通过分割环（15）设置有储油仓A（16），储油仓A（16）一侧的壳体（1）与输入轴（3）之间设置有储油仓B（17），储油仓B（17）与滚针轴承（6）和圆柱滚子轴承（9）连通；所述的储油仓B（17）由储油仓内壳（18）、储油仓外壳（19）、密封环（20）和挡板（21）构成，储油仓内壳（18）和储油仓外壳（19）之间密封安装有密封环（20），密封环（20）一侧的储油仓内壳（18）和储油仓外壳（19）之间密封安装有挡板（21）；所述的储油仓内壳（18）和挡板（21）上分别设置有连通口；储油仓B（17）通过储油仓内壳（18）上的连通口与储油仓A（16）连通；所述的输入轴（3）和上接头（2）上设置有相互连通的注油孔（22），注油孔（22）与储油仓A（16）连通；所述的分割环（15）一侧的输入轴（3）上通过紧固螺钉装有弹簧座（23），弹簧座（23）上安装有弹簧（24），弹簧（24）的一端与分割环（15）接触连接；所述的输出端盖（8）内侧的壳体（1）和输出轴（4）之间设置有储油仓C（25），储油仓C（25）与滚针轴承（6）和推力轴承（7）连通；输出轴（4）上设置有输出轴注油孔（26），输出轴注油孔（26）与储油仓C（25）连通。