[实用新型]一种车门盖板脱扣力检测系统有效
申请号: | 201721156509.0 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN207163621U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 赵季维 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司11111 | 代理人: | 王虎,梁顺珍 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开一种车门盖板脱扣力检测系统,涉及汽车检测技术领域,使用该车门盖板脱扣力检测系统通过冲压方式模拟车门的撞击环境,进而能够准确的得到车门盖板脱扣力的检测结果。该车门盖板脱扣力检测系统,其中,车门包括盖板以及与盖板卡接的车门钣金,盖板与车门钣金形成一空腔,其特征在于,车门盖板脱扣力检测系统包括供气单元、检测单元以及处理单元,处理单元分别与供气单元和检测单元交互连接,供气单元通过软管与空腔连通,检测单元设在空腔内;供气单元用于根据供气控制信号调节供气,使空腔处于冲压环境;检测单元用于检测空腔内的气压,得到腔内气压信息;处理单元用于输出供气控制信号,并接收腔内气压信息。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 盖板 脱扣力 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种车门盖板脱扣力检测系统,所述车门包括盖板以及与所述盖板卡接的车门钣金,所述盖板与所述车门钣金形成一空腔,其特征在于,所述车门盖板脱扣力检测系统包括供气单元、检测单元以及处理单元,所述处理单元分别与所述供气单元和所述检测单元交互连接,所述供气单元通过软管与所述空腔连通,所述检测单元设在所述空腔内;所述供气单元用于根据供气控制信号调节供气,使所述空腔处于冲压环境;所述检测单元用于检测所述空腔内的气压,得到腔内气压信息;所述处理单元用于输出供气控制信号,并接收所述腔内气压信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽-大众汽车有限公司,未经一汽-大众汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721156509.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种检测管残余应力用管固定装置
- 下一篇:一种接触力测试仪