[实用新型]一种台车限位结构有效
| 申请号： | 201721162564.0 | 申请日： | 2017-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN207272112U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王刚;邬道成 | 申请（专利权）人： | 广州铸星机械有限公司 |
| 主分类号： | B22C23/00 | 分类号： | B22C23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种台车限位结构，包括机座，所述机座上设置有导轨，所述导轨上设置有复数个可滑动的车盘，所述车盘上放置有砂箱；所述机座中部设置有第一定位臂、第二定位臂、驱动气缸，所述驱动气缸与第二定位臂驱动连接，所述第一定位臂通过螺栓与机座活动连接，所述第一定位臂绕螺栓转动，所述第一定位臂与第二定位臂联动。本申请采用第一定位臂、第二定位臂联动组合可以确保前后的台车被分别进行限位，前车不会后退，后车不会前进；同时设置有红外识别模块，可以准确记录台车数量和位置，进而辅助限位结构进行精准限位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 台车 限位 结构 | ||
【主权项】：
一种台车限位结构，其特征在于：包括机座，所述机座上设置有导轨，所述导轨上设置有复数个可滑动的车盘，所述车盘上放置有砂箱；所述机座中部设置有第一定位臂、第二定位臂、驱动气缸，所述驱动气缸与第二定位臂驱动连接，所述第一定位臂通过螺栓与机座活动连接，所述第一定位臂绕螺栓转动，所述第一定位臂与第二定位臂联动。
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