[实用新型]新型车桥桥壳衬套结构有效
| 申请号： | 201721163004.7 | 申请日： | 2017-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN207173187U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;刘天宝;杜浩然;王亮;姚临喆;刘春伟;胡晓 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车传动领域，具体的说是一种新型车桥桥壳衬套结构。该桥壳衬套结构包括桥壳衬套和油封；所述的桥壳衬套的外部设置有桥壳本体和轴头；所述的桥壳本体、轴头通过桥壳衬套连接，并且焊接为一体；所述的油封设置在轮毂的孔内，其唇口与半轴配合；所述的半轴通过桥壳衬套的内孔；所述的桥壳衬套和挡油板结构一体冲压成型。本实用新型是一种通过对桥壳总成的衬套结构进行改进，增加了挡油的结构和功能，减速器总成运转时，减轻齿轮油对半轴油封的冲击，防止半轴油封的损坏，防止半轴、轮毂结合部漏油的新型车桥桥壳衬套结构。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 车桥桥壳 衬套 结构 | ||
【主权项】：
一种新型车桥桥壳衬套结构，其特征在于，该桥壳衬套结构包括桥壳衬套(1)和油封(5)；所述的桥壳衬套(1)的外部设置有桥壳本体(2)和轴头(3)；所述的桥壳本体(2)、轴头(3)通过桥壳衬套(1)连接，并且焊接为一体；所述的油封(5)设置在轮毂(6)的孔内，其唇口与半轴(7)配合；所述的半轴(7)通过桥壳衬套(1)的内孔；所述的桥壳衬套(1)和挡油板结构一体冲压成型。
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