[实用新型]一种可限位气囊式管路隔振支架有效

专利信息
申请号: 201721163602.4 申请日: 2017-09-07
公开(公告)号: CN207333964U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 朱海雄;程用超;夏孟龙 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
主分类号: F16L3/10 分类号: F16L3/10;F16L3/205;F16F15/023;F16F15/027
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 廖辉;仇蕾安
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种可限位气囊式管路隔振支架,属于振动噪声控制技术领域,该支架包括上部组件、下部组件和底座,上部组件和下部组件均为半环形结构,上部组件包括上支撑环、上半环形气囊和上卡环,上半环形气囊的内外两侧分别硫化连接上卡环和上支撑环;下部组件包括下卡环、下半环形气囊和下支撑环,下半环形气囊的内外两侧分别硫化连接下卡环和下支撑环,上部组件和下部组件通过上支撑环和下支撑环由紧固螺栓固定,下支撑环与底座固定连接,上半环形气囊和下半环形气囊上均设有充气阀嘴。本实用新型可有效提高管路支架的隔振效果,在冲击工况下具有限位功能,满足安全性、可靠性等要求,而且结构紧凑、占用空间小,调整拆装方便。
搜索关键词: 一种 限位 气囊 管路 支架
【主权项】:
1.一种可限位气囊式管路隔振支架,其特征在于,该支架包括上部组件、下部组件和底座,所述上部组件和下部组件均为半环形结构,上部组件包括上支撑环、上半环形气囊和上卡环,上半环形气囊的内外两侧分别硫化连接上卡环和上支撑环;下部组件包括下卡环、下半环形气囊和下支撑环,下半环形气囊的内外两侧分别硫化连接下卡环和下支撑环,上部组件和下部组件通过上支撑环和下支撑环由紧固螺栓固定,下支撑环与底座固定连接,上半环形气囊和下半环形气囊上均设有充气阀嘴。
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