[实用新型]一种汽车板簧加工用淬火装置有效
| 申请号： | 201721167143.7 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN207347629U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 许金亭;王方利;许波;许世伟 | 申请（专利权）人： | 山东双亚汽车配件股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/02 | 分类号： | C21D9/02;C21D1/63 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271100 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车板簧加工用淬火装置，包括承重支架，所述承重支架的内腔下部设有电动机，所述电动机的上端通过转轴固定连接螺纹杆，所述螺纹杆上套接有传动块，所述传动块的前后两端中部均设有第一滑轮，所述传动块的右端通过连接块连接板簧放置框，所述承重支架的右端中部开有滑动槽，所述承重支架的右端设有水槽，所述水槽后端面的左侧下部设有进水口。该汽车板簧加工用淬火装置，通过设有第一滑轮和第二滑轮的结构，能够大大减少板簧放置框运动产生的摩擦力；通过设有板簧放置框的结够，能够提高板簧淬火的效率；通过设有螺纹杆和传动块的结构，能够使得板簧放置框运动更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 板簧加 工用 淬火 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车板簧加工用淬火装置，包括承重支架（1），其特征在于：所述承重支架（1）的内腔下部设有电动机（2），所述电动机（2）的上端通过转轴固定连接螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）上套接有传动块（4），所述传动块（4）的前后两端中部均设有第一滑轮（13），所述传动块（4）的右端通过连接块（5）连接板簧放置框（6），所述承重支架（1）的右端中部开有滑动槽（11），所述承重支架（1）的右端设有水槽（7），所述水槽（7）后端面的左侧下部设有进水口（8），所述水槽（7）内腔右侧设有过滤网（9），所述水槽（7）的右端下部设有出水口（10）。
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