[实用新型]一种多类型热泵组合式乏汽回收供热系统有效
| 申请号： | 201721168986.9 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN207797180U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 林咸钗 | 申请（专利权）人： | 联合瑞升（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | F24D3/18 | 分类号： | F24D3/18;F01K17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100102 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，包括两汽轮机和对应两凝汽器或空冷岛，乏汽引出系统、增汽机热泵乏汽回收利用供热系统、吸收式或压缩式热泵供热系统；利用乏汽引出系统将乏汽引出来，通过管道输送到增汽机热泵乏汽回收利用供热系统；增汽机热泵乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网，把这两种热泵有效地组合起来，发挥二者的优势，使得整个热力系统参数匹配最合理，运行方式最佳，提高乏汽利用量，提高供热能力，最大程度地降低冷端损失，实现节能效益最大化。 | ||
| 搜索关键词： | 供热系统 热泵 乏汽回收 汽机 乏汽 压缩式热泵 引出系统 多类型 吸收式 组合式 最大程度地 参数匹配 乏汽利用 供热管网 供热能力 管道输送 节能效益 热力系统 运行方式 汽轮机 空冷岛 凝汽器 有效地 最大化 冷端 | ||
【主权项】：
1.一种多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，包括两汽轮机和对应两凝汽器或空冷岛、乏汽引出系统、增汽机热泵乏汽回收利用供热系统、吸收式或压缩式热泵供热系统；两汽轮机具有不同运行背压，分别为高背压汽轮机、低背压汽轮机；其特征在于：利用乏汽引出系统，分别在两凝汽器或汽轮机排汽管道上开孔将乏汽引出来，通过管道输送到增汽机热泵乏汽回收利用供热系统；增汽机热泵乏汽回收利用供热系统包括增汽机、第一乏汽凝汽器、第二乏汽凝汽器、增汽机凝汽器；吸收式或压缩式热泵供热系统，包括吸收式或压缩式热泵机组，热泵机组动力蒸汽系统连接汽轮机中压缸排汽；增汽机热泵乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网。
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