[实用新型]一种跨越既有铁路的大跨度钢盖梁

摘要

本实用新型的实施例公开一种跨越既有铁路的大跨度钢盖梁。涉及高速铁路桥梁技术，能够有效提升大跨度桥梁的稳定性。包括：盖梁以及钢柱，其中，盖梁包括：盖梁底板、盖梁顶板、盖梁外腹板、盖梁腹板以及盖梁横隔板；钢柱包括：钢柱腹板以及钢柱横隔板。本实用新型适用于对跨越既有铁路的大跨度钢盖梁进行优化设计。

主权项

1.一种跨越既有铁路的大跨度钢盖梁，其特征在于，包括：盖梁以及钢柱，其中，盖梁包括：盖梁底板、盖梁顶板、盖梁外腹板、盖梁腹板以及盖梁横隔板，其中，盖梁底板以及盖梁顶板为长条形结构，在长条形结构靠近条形口的一端，开设有一坡口，沿盖梁底板以及盖梁顶板的长轴线方向的两端，预留有嵌补段，在两端的嵌补段之间，设置有多条通过精密切割形成分段凸起的第一定位板肋；盖梁外腹板、盖梁腹板为长条形结构，在长条形结构靠近条形口的一端，开设坡口，沿长轴线方向的两端，预留有嵌补段，在两端的嵌补段之间，设置有多条通过精密切割形成分段凸起的第二定位板肋；盖梁横隔板上开设有通孔，并布设有多段加劲肋；盖梁底板铺设在预先设置的带线型的拼装胎架上；在盖梁底板开设坡口的一端，采用定位焊固定盖梁腹板，盖梁底板开设的坡口侧朝上；以盖梁底板上的第一定位板肋横隔切割线为基准，采用定位焊拼装固定盖梁横隔板，每一第一定位板肋横隔切割线对应拼装一盖梁横隔板；以盖梁底板上预先设置的盖梁腹板安装定位线为基准，盖梁横隔板为内胎，将盖梁腹板组拼固定在盖梁底板上；以盖梁腹板安装定位线为拼装基准，采用定位焊拼装固定盖梁顶板，盖梁顶板与盖梁底板相对；拼装固定盖梁顶板完成后，翻身组拼、焊接另两块盖梁腹板，以形成容纳钢柱的空间，得到盖梁；钢柱包括：钢柱腹板以及钢柱横隔板，其中，钢柱腹板为长条形结构，在长条形结构靠近条形口的一端，开设坡口，沿长轴线方向的两端，预留有嵌补段，在两端的嵌补段之间，设置有多条通过精密切割形成分段凸起的第二定位板肋，钢柱横隔板为一中空的隔板，在四周的隔板上，设置有多个开口槽；钢柱腹板平置于胎架上；以置于胎架上的钢柱腹板上切割形成的第二定位板肋的切割线为基准，拼装中间钢柱横隔板；以钢柱横隔板为内胎，以钢柱腹板上的安装系统线为基准，组拼短轴线两侧的钢柱腹板；采用定位焊拼装固定顶部的钢柱腹板，顶部的钢柱腹板与置于胎架上的钢柱腹板相对；按照预先设置的剪力钉布置图，组拼所有钢柱腹板上的剪力钉，设置锚栓孔，得到钢柱；将钢柱置于盖梁的空间内，并进行组拼固定。