[实用新型]新能源车用屏蔽电缆有效
| 申请号： | 201721172995.5 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN207165250U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 陈鉴銮;杨玮 | 申请（专利权）人： | 天信电线集团有限公司 |
| 主分类号： | H01B5/08 | 分类号： | H01B5/08;H01B1/02;H01B7/18;H01B7/02;H01B7/22;H01B3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325600 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了新能源车用屏蔽电缆，包括电缆导体芯，所述电缆导体芯由19束线束绞合而成，每束线束由85根直径为0.2mm铜丝绞合而成，电缆导体芯外部包覆有第一柔性绝缘层，所述第一柔性绝缘层外部缠绕有一层聚酯膜，所述聚酯膜外部设有一层钢丝编织套，所述钢丝编织套外部缠绕有一层铝膜，所述铝膜外部包覆有第二柔性绝缘层，所述钢丝编织套上涂有润滑剂。本实用新型通过19束每束由85根直径为0.2mm铜丝绞合而成的电缆导体芯，使其达到约为50mm²的电流截面，承载电流大，在行车中受到震动不易出现金属疲劳断裂的现象发生，可实现低频屏蔽及高频屏蔽，屏蔽效果好，柔软度高，便于电缆在车内狭小空间铺设。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 屏蔽 电缆 | ||
【主权项】：
新能源车用屏蔽电缆，包括电缆导体芯，其特征在于：所述电缆导体芯由19束线束绞合而成，每束线束由85根直径为0.2mm铜丝绞合而成，电缆导体芯外部包覆有第一柔性绝缘层，所述第一柔性绝缘层外部缠绕有一层聚酯膜，所述聚酯膜外部设有一层钢丝编织套，所述钢丝编织套外部缠绕有一层铝膜，所述铝膜外部包覆有第二柔性绝缘层，所述钢丝编织套上涂有润滑剂。
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