[实用新型]汽车发电机内调节器二极管安装的防呆结构有效

专利信息
申请号: 201721176182.3 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN207124576U 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 孙统超;林威;张文国;周兴俊 申请(专利权)人: 江苏新凯晟机械设备有限公司
主分类号: H02P9/02 分类号: H02P9/02
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司32102 代理人: 陈忠辉
地址: 224233 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型揭示了一种汽车发电机内调节器二极管安装的防呆结构,包括箱体和二极管,箱体中对应于二极管负极一侧的内壁上安装有第一铜嵌片,箱体中对应于二极管正极一侧的内壁上安装有第二铜嵌片,第一、第二铜嵌片均包括连接片和U型叉手,所述第一铜嵌片的连接片的长度大于第二铜嵌片的连接片的长度,第一铜嵌片和第二铜嵌片之间形成有间隙,二极管安装于所述间隙内,二极管的正极引线支撑于第二铜嵌片U型叉手的叉口内,二极管负极引线支撑于第一铜嵌片U型叉手的叉口内。本实用新型可以避免二极管因操作失误而发生反装,保证了调节器工作的稳定性;且箱体内填充有果冻胶,保证了二极管连接牢固,不易脱落。
搜索关键词: 汽车 发电机 调节器 二极管 安装 结构
【主权项】:
汽车发电机内调节器二极管安装的防呆结构,其特征在于:包括箱体和二极管,所述二极管安装于箱体内,所述箱体中对应于二极管负极一侧的内壁上安装有第一铜嵌片,所述第一铜嵌片包括第一连接片和第一U型叉手,所述第一连接片一端连接于箱体的内壁上,另一端与第一U型叉手相连接,所述箱体中对应于二极管正极一侧的内壁上安装有第二铜嵌片,所述第二铜嵌片包括第二连接片和第二U型叉手,所述第二连接片一端连接于箱体的内壁上,另一端与第二U型叉手相连接,所述第一连接片的长度大于第二连接片的长度,所述第一铜嵌片和第二铜嵌片之间形成有间隙,所述二极管安装于所述间隙内,且所述二极管的正极引线支撑于第二U型叉手的叉口内,所述二极管负极引线支撑于第一U型叉手的叉口内。
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