[实用新型]一种用于车轮机加工的润滑装置

摘要

一种用于车轮机加工的润滑装置，由空气压缩机、安全阀、泄油阀、油箱、注油口、油量调节阀、油雾压力调节阀等组成。空气压缩机固定在机架上，其输出端分为两路，一路连接油雾压力调节阀，调节阀外接油雾压力调节旋钮；一路连接空气压力调节阀，调节阀外接空气压力调节旋钮；油雾压力调节阀和油雾发生器之间设置油雾压力表接口，接口外接油雾压力表；空气压力调节阀和空气分化器之间设置空气压力表接口，接口外接压缩空气压力表。本实用新型能满足车轮在机加工时的润滑工艺要求，采用此装置可完全取代传统的切削液润滑方式，大大节约了制造成本，改善了制造环境，且此装置具有结构简单、制造容易、操作便捷等特点。

主权项

1.一种用于车轮机加工的润滑装置，由调节地脚(1)、机架(2)、电源接口(3)、电源开关(4)、空气压缩机(5)、安全阀(6)、泄油阀(7)、油箱(8)、注油口(9)、油量调节阀(10)、油雾压力调节阀(11)、油雾压力表接口(12)、空气压力调节阀(13)、空气压力表接口(14)、油雾发生器(15)、空气分化器(16)、油雾压力表(17)、油雾压力调节旋钮(18)、压缩空气压力表(19)、空气压力调节旋钮(20)、油雾输出接口A1、A2、A3、A4、A5、A6和压缩空气输出接口B1、B2、B3、B4、B5组成，其特征在于：空气压缩机(5)固定在机架(2)上，其输出端分为两路，一路连接油雾压力调节阀(11)，调节阀外接油雾压力调节旋钮(18)；一路连接空气压力调节阀(13)，调节阀外接空气压力调节旋钮(20)；油雾压力调节阀(11)和油雾发生器(15)之间设置油雾压力表接口(12)，接口外接油雾压力表(17)；空气压力调节阀(13)和空气分化器(16)之间设置空气压力表接口(14)，接口外接压缩空气压力表(19)；装置上方为油箱(8)，油箱(8)顶部设置注油口(9)，侧后方底部设置泄油阀(7)，油箱(8)和油雾发生器(15)之间设置油量调节阀(10)，以调节供入油雾发生器(15)的油量，油雾发生器(15)设置安全阀(6)；油雾发生器(15)将压缩空气和润滑油混合后输出高压油雾，其输出端从上到下依次设置6个接口，分别为A1、A2、A3、A4、A5、A6；空气分化器将压缩空气缓存和均分后输出压缩空气，其输出端从上到下设置5个接口，分别为B1、B2、B3、B4、B5。