[实用新型]气体燃料电池控制系统及车辆有效
| 申请号： | 201721177195.2 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN207474584U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 黄亚洲;张永瑞;李振山;王永秋;李兴佳;张永强 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04298 | 分类号： | H01M8/04298;H01M8/0444;H01M8/22 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了气体燃料电池控制系统及车辆，包括依次通信连接的整车控制器、燃料电池控制器、燃料系统控制器、DC/DC控制器及用于设置在燃料输送管路上的电磁阀，电磁阀的供电回路上设置有第一开关，还包括有燃料气体燃料浓度传感器，气体燃料浓度传感器的输出端与燃料系统控制器连接，燃料系统控制器用于气体燃料浓度传感器的燃料浓度检测值控制第一开关。燃料电池系统内部的控制器之间相互进行通信，根据燃料系统内部的情况由本身的控制器进行控制，本实用新型使整车控制器控制算法不那么复杂，减少了网络节点，避免了各控制器之间的干扰，保证了整车运行的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 燃料系统 气体燃料电池 本实用新型 浓度传感器 整车控制器 第一开关 控制系统 气体燃料 电磁阀 燃料电池控制器 燃料浓度传感器 燃料电池系统 控制器连接 燃料输送管 控制算法 浓度检测 燃料气体 通信连接 网络节点 输出端 整车 供电 燃料 通信 保证 | ||
【主权项】：
一种气体燃料电池控制系统，其特征在于，包括依次通信连接的整车控制器、燃料电池控制器、燃料系统控制器、DC/DC控制器及用于设置在燃料输送管路上的电磁阀，所述电磁阀的供电回路上设置有第一开关，还包括有气体燃料浓度传感器，所述气体燃料浓度传感器的输出端与所述燃料系统控制器连接，所述燃料系统控制器用于根据气体燃料浓度传感器的燃料浓度检测值控制所述第一开关。
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