[实用新型]钢轨探伤车有效
| 申请号： | 201721177754.X | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN207345846U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 孙园 | 申请（专利权）人： | 厦门欣迈科技有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/10 | 分类号： | B61K9/10;B61D15/12 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 361021 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢轨探伤车，包括车体、电机、传动装置、车轮、探头、存储器、控制器、定位模块及无线通信模块；其中，电机、探头、存储器、控制器及定位模块固定于车体上，电机的转子与车轮通过传动装置传动连接；探头固定于车体的底部，探头的输出端与控制器的一输入端连接，定位模块的输出端与控制器的定位端连接，控制器的存储端与存储器连接，控制器的通讯端与无线通信模块的输入端连接。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 探伤 | ||
【主权项】：
1.一种钢轨探伤车，其特征在于：包括车体、电机、传动装置、车轮、探头、存储器、控制器、定位模块及无线通信模块；其中，所述电机、探头、存储器、控制器及定位模块固定于所述车体上，所述电机的转子与所述车轮通过所述传动装置传动连接；所述探头固定于所述车体的底部，所述探头的输出端与所述控制器的一输入端连接，所述定位模块的输出端与所述控制器的定位端连接，所述控制器的存储端与所述存储器连接，所述控制器的通讯端与所述无线通信模块的输入端连接。
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