[实用新型]基于电控电动式的两挡变速箱换挡执行机构有效
| 申请号： | 201721179111.9 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN207178669U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 谭林锋;李成光;李娇 | 申请（专利权）人： | 韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于电控电动式的两挡变速箱换挡执行机构，包括一个周向曲线槽轨道凸轮，在该周向曲线槽轨道凸轮设有三段凸轮槽，拨叉与凸轮槽之间以间隙配合形式设置有向心球轴承，周向曲线槽轨道凸轮侧面的半孔内嵌入有蜗杆减速机构，蜗杆减速机构与换挡电机一体化相连，从而由换挡电机带动周向曲线槽轨道凸轮旋转，拨叉的头部以间隙配合的方式顶在凸轮槽内，凸轮旋转运动带动拨叉沿拨叉导杆做小摆动，拨叉推动同步器左右平移实现换挡。具有结构紧凑、控制简单、换挡平顺、效率高、运行可靠等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电动 变速箱 换挡 执行机构 | ||
【主权项】：
一种基于电控电动式的两挡变速箱换挡执行机构，其特征在于：包括一个周向曲线槽轨道凸轮，在该周向曲线槽轨道凸轮设有三段凸轮槽，拨叉与凸轮槽之间以间隙配合形式设置有向心球轴承，周向曲线槽轨道凸轮侧面的半孔内嵌入有蜗杆减速机构，蜗杆减速机构与换挡电机一体化相连，从而由换挡电机带动周向曲线槽轨道凸轮旋转，拨叉的头部以间隙配合的方式顶在凸轮槽内，凸轮旋转运动带动拨叉沿拨叉导杆做小摆动，拨叉推动同步器左右平移实现换挡。
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