[实用新型]一种用于转运大型模具的定位托举机构有效
申请号: | 201721180466.X | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN207373587U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 王永福 | 申请(专利权)人: | 王永福 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于转运大型模具的定位托举机构,涉及转运设备技术领域,包括转运车和位于转运车右侧的操作室,转运车的底板上设有升降机构和托举机构,升降机构包括升降缸、托板和滑移轨道,托举机构包括承载板和位于承载板一端的伸缩机构,承载板的下端面设有滚轮且滚轮与滑移轨道滚动安装,转运车的左侧设有一水平的托座,托座上设有一导向托举机构,导向托举机构包括铰座、伸缩缸、连杆和导向轮,操作室内设有电源柜和液压控制柜,本实用新型可以对大型模具进行转运,在使用过程中伸缩机构和导向托举机构充当了叉车的功能,无需叉车随行,方便大型模具进行转运。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 转运 大型 模具 定位 托举 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于转运大型模具的定位托举机构,包括转运车(1)和位于转运车(1)右侧的操作室(2),其特征在于: 所述转运车(1)的底板上设有升降机构和托举机构,所述升降机构包括升降缸(12)、托板(11)和滑移轨道(8),所述升降缸(12)安装在转运车(1)的底板上,托板(11)位于升降缸(12)的升降端且与升降缸(12)的升降端紧固连接,所述滑移轨道(8)设于托板(11)的上端面,所述托举机构包括承载板(10)和位于承载板(10)一端的伸缩机构(6),所述托板(11)的右侧设有竖直的挡板(5),所述伸缩机构(6)垂直安装在挡板(5)的左端面且伸缩机构(6)的伸缩杆与承载板(10)连接,所述承载板(10)的下端面设有滚轮(9)且滚轮(9)与滑移轨道(8)滚动安装,所述承载板(10)的下端设有平行于滑移轨道(8)的导向槽(19),所述转运车(1)的左侧设有一水平的托座(18),托座(18)与转运车(1)的底板为一体件,所述托座(18)上设有一导向托举机构,所述导向托举机构包括铰座、伸缩缸(14)、连杆(15)和导向轮(17),铰座包括铰座一(13)铰座二(21)且铰座一(13)和铰座二(21)均安装在托座(18)上,连杆(15)的下端设有铰座三(16),所述连杆(15)的下端与铰座一(13)连接,所述伸缩缸(14)一端与铰座二(21)连接且另一端与铰座三(16)连接,所述导向轮(17)通过支架安装在连杆(15)的末端,滚轮(9)与导向槽(19)滚动接触,所述操作室(2)内设有电源柜(3)和液压控制柜(4),液压控制柜(4)与电源柜(3)电性连接,所述升降缸(12)、伸缩机构(6)和伸缩缸(14)均与液压控制柜(4)通过油管连接,电源柜(3)与设于转运车(1)下端的驱动轮(7)连接。
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