[实用新型]一种小型航空发动机联轴器有效
申请号: | 201721180741.8 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN207212969U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 孙奇;李春;王小兵;蔡闻峰;薛武智;张旭东 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学;西安爱生技术集团公司 |
主分类号: | F16D3/70 | 分类号: | F16D3/70 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心61204 | 代理人: | 华金 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种小型航空发动机联轴器,包括前半联轴器、后半联轴器其特征在于,还包括自锁螺母、弹性垫圈、若干缓冲环和销轴;所述前半联轴器和后半联轴器的法兰上周向均布有两种不同内径的若干通孔,且为间隔分布;小径通孔为主动轴和从动轴的安装孔,大径孔为销轴插入孔;销轴上套有若干缓冲环,一端插入前半联轴器大径孔后,通过自锁螺母和弹性垫圈锁紧,另一端插入后半联轴器对应位置的小径通孔中,且为过盈配合。本实用新型结构紧凑、简单、合理,连接牢靠,提高了联轴器可靠性,通过环形缓冲环卡接主动轴和从动轴,使正反向间隙为零,提高了效率,消除了冲击。 | ||
搜索关键词: | 一种 小型 航空发动机 联轴器 | ||
【主权项】:
一种小型航空发动机联轴器,包括前半联轴器(1)、后半联轴器(6)其特征在于,还包括自锁螺母(2)、弹性垫圈(3)、若干缓冲环(4)和销轴(5);所述前半联轴器(1)和后半联轴器(6)的法兰上周向均布有两种不同内径的若干通孔,且为间隔分布;小径通孔为结构减轻孔,大径孔为销轴(5)插入孔;销轴(5)上套有若干缓冲环,一端插入前半联轴器(1)大径孔后,通过自锁螺母(2)和弹性垫圈(3)锁紧,另一端插入后半联轴器(6)对应位置的大径通孔中,且为过盈配合;法兰中心通孔是与其对应的主动轴和从动轴的安装孔。
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