[实用新型]具有调节功能的涡喷发动机控制系统有效
| 申请号： | 201721187003.6 | 申请日： | 2017-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN207420728U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 相铁武;王赛进;眭栋芳 | 申请（专利权）人： | 南京全控航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F02C9/26 | 分类号： | F02C9/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有调节功能的涡喷发动机控制系统，包括油泵、电机、电机驱动器、控制装置以及上位机；电机驱动器与电机连接；电机驱动器的输出端与油泵连接；油泵用于提供燃料，可调节流量；电机驱动器的输入端与控制装置连接；控制装置包括微处理器模块、电机驱动模块、保护模块、通讯模块、保护模块、以及用以给微处理器模块、电机驱动模块、通讯模块的电源模块；微处理器模块根据上位机指令以调整电机的输出信号，从而控制电机的工作状态。本实用新型提供了燃油调节装置，即可实现手动控制又可以实现自动控制，能够更好的适应不同场合的需求，通过自动控制装置可以更加精确地控制燃油量，提高燃油调节的精度，改善燃油的循环利用。 | ||
| 搜索关键词： | 电机驱动器 油泵 微处理器模块 控制装置 电机驱动模块 本实用新型 涡喷发动机 保护模块 控制系统 通讯模块 燃油调节装置 自动控制装置 可调节流量 上位机指令 电机连接 电源模块 调整电机 控制电机 燃油调节 手动控制 输出信号 循环利用 燃油量 上位机 输出端 输入端 电机 燃料 | ||
【主权项】：
1.本实用新型提供了具有调节功能的涡喷发动机控制系统，该调节功能包括油泵(10)、电机(20)、电机驱动器(30)、控制装置(40)以及上位机(50)；所述电机驱动器(30)与电机(20)连接，用于驱动电机(20)的转动；所述电机驱动器(30)的输出端与油泵(10)连接；所述油泵(10)用以提供燃料，可调节流量；所述电机驱动器(30)的输入端与控制装置(40)连接；所述控制装置(40)根据上位机(50)指令以调整电机(20)的输出信号，从而控制电机(20)的工作状态。
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