[实用新型]一种汽车副车架螺纹套管连接结构有效

专利信息
申请号: 201721191209.6 申请日: 2017-09-18
公开(公告)号: CN207450020U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 王健;施珊珊;朱顺福;赵敏 申请(专利权)人: 浙江德昱汽车零部件有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张巧婵
地址: 321300 浙江省金华市永*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种应用于汽车底盘零部件技术领域的汽车副车架螺纹套管连接结构,所述的汽车副车架螺纹套管连接结构的副车架上板本体(2)上设置上开孔(4),副车架下板本体(3)上设置下开孔(5),螺纹套管本体(1)下端穿过下开孔(5),螺纹套管本体(1)上端面设置凸台(6),凸台(6)卡装在副车架上板本体(2)的上开孔(4)内,螺纹套管本体(1)设置为能够与副车架下板本体(1)焊接连接在一起的结构,本实用新型的汽车副车架螺纹套管连接结构,能够有效提高螺纹套管本体与汽车副车架的连接可靠性,确保汽车副车架不会出现遮孔、偏孔、焊接强度低、套管脱落问题,提高整车性能。
搜索关键词: 汽车副车架 螺纹套管连接结构 螺纹套管 副车架 本实用新型 上板本体 上开孔 下开孔 凸台 下板 连接可靠性 焊接连接 汽车底盘 上端面 卡装 偏孔 套管 下端 整车 焊接 零部件 穿过 应用
【主权项】:
一种汽车副车架螺纹套管连接结构,其特征在于:所述的汽车副车架螺纹套管连接结构包括螺纹套管本体(1)、副车架上板本体(2)、副车架下板本体(3),所述的副车架上板本体(2)上设置上开孔(4),副车架下板本体(3)上设置下开孔(5),所述的螺纹套管本体(1)的直径尺寸设置为大于上开孔(4)的直径尺寸的结构,螺纹套管本体(1)下端穿过下开孔(5),螺纹套管本体(1)上端面设置凸台(6),凸台(6)卡装在副车架上板本体(2)的上开孔(4)内,螺纹套管本体(1)设置为能够与副车架下板本体(1)焊接连接在一起的结构。
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