[实用新型]一种马达支架自动铆接压合工装有效
| 申请号： | 201721191286.1 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN207267019U | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 沈虎;王茂胜;张华文;项飚;许成刚;江辉 | 申请（专利权）人： | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21J15/10 | 分类号： | B21J15/10;B21J15/32;B21J15/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种马达支架自动铆接压合工装，包括底板和冲压气缸，还包括升降气缸和铆钉送料口，所述底板上设有用于定位马达支架的工装台板，所述升降气缸设在底板的上方，升降气缸下部的活塞杆上设有升降板，所述冲压气缸设在升降板上，升降板的下方设有中空的压头，压头外缘上设有与压头内部相通的铆钉送料口，冲压气缸的冲压杆位于中空的压头中。一套工装完成自动铆钉送料和自动铆钉压合，无需手动控制操作，自动化完成铆接压合，效率高，省时省力；同时设置有快换模块可对不同尺寸规格的马达支架进行铆接压合，工装通用性好，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 马达 支架 自动 铆接 工装 | ||
【主权项】：
一种马达支架自动铆接压合工装，包括底板和冲压气缸，其特征在于：还包括升降气缸和铆钉送料口，所述底板上设有用于定位马达支架的工装台板，所述升降气缸设在底板的上方，升降气缸下部的活塞杆上设有升降板，所述冲压气缸设在升降板上，升降板的下方设有中空的压头，压头外缘上设有与压头内部相通的铆钉送料口，冲压气缸的冲压杆位于中空的压头中。
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