[实用新型]电动汽车充电桩的自动分电器有效
申请号: | 201721197456.7 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN207173340U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 金阳;朱元;阴昌华;郭学英;李晓霞;邱云岗;陈志彬;蒋红音;王萍;刘永笑;田敏婕;吴帆 | 申请(专利权)人: | 国网山西省电力公司太原供电公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030012 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及控制电器,具体为电动汽车充电桩的自动分电器,由定时器、继电器组成。定时器的电源线与充电桩的电源线并连后,经双刀开关与220V电源相连。定时器的控制线与继电器的线圈串联。继电器的动断触头、动合触头的一个触点串联后与充电桩的一条充电线相连。充电桩的另条充电线与并联的夜用插销、昼用插销相连。继电器的动断触头的另个触点与昼用插销相连。继电器的动合触头的另个触点与夜用插销相连。夜间充电时,计时器控制继电器前4个小时给一辆汽车充电,后4个小时自动换接给另辆汽车充电。白天计时器不工作,继电器的动断触头只能给一辆汽车充电。 | ||
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【主权项】:
电动汽车充电桩的自动分电器,其特征是包括定时器(1)、继电器(2);定时器(1)的控制线与继电器(2)的线圈(6)串联;定时器(1)电源线上有开关(5),定时器(1)的电源线与充电桩(3)的电源线连接后与电源相连;继电器(2)的动断触头(7)、动合触头(8)的一个触点连接后与充电桩(3)的一条充电线相连,充电桩(3)的另条充电线分别与夜用插销(9)、昼用插销(10)相连,继电器(2)的动断触头(7)的另个触点与昼用插销(10)相连;继电器(2)的动合触头(8)的另个触点与夜用插销(9)相连。
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