[实用新型]一种自动调整臂的控制臂连接结构有效
| 申请号： | 201721198966.6 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN207173582U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;张俊田;刘亮;姚临喆;刘春伟;胡晓;苗士军 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 郭佳宁 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车制动系统技术领域，具体涉及一种自动调整臂的控制臂连接结构；其自动调整臂的控制臂采用凹槽结构，与连接支架上的插片结构相连，连接支架的另一端用螺栓与凸轮支架相连；此结构实现对自动调整臂的控制臂的固定功能，结构更简单，装配更方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 调整 控制 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种自动调整臂的控制臂连接结构，包括自动调整臂(3)、连接支架(2)和凸轮支架(1)，其特征在于自动调整臂(3)的控制臂上设置有凹槽(31)，连接支架(2)一端为插片结构(21)，另一端为螺栓孔结构(22)，凸轮支架(1)上铸有凸台(11)，凸台(11)上加工用于与连接支架(2)配合的螺纹孔，连接支架(2)的插片结构(21)插入控制臂的凹槽(31)中，连接支架(2)另一端的螺栓孔结构(22)与凸台(11)上的螺纹孔对正，最后使用弹簧垫圈(4)和螺栓(5)将连接支架(2)固定在凸轮支架(1)上的凸台(11)上。
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