[实用新型]一种汽车引气进风结构有效
申请号: | 201721198996.7 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN207523432U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 刘军;高延余;董亮;程功;杨剑 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车引气进风结构,包括上横梁和格栅总成以及引气管,所述格栅总成包括格栅网格和位于格栅网格上方的格栅上盖板,所述引气管的进气口与格栅网格相对应,格栅网格与进气口之间上方通过格栅上盖板封闭。设计合理,可封闭汽车前舱内引气管进风区域的上部,最大化避免前舱发动机的热风被引气管吸入,从而降低能源的消耗,提升性能;结构简单,改进成本低。 | ||
搜索关键词: | 格栅 引气管 网格 进气口 进风结构 上盖板 引气 本实用新型 进风区域 汽车前舱 提升性能 可封闭 上横梁 最大化 热风 前舱 吸入 汽车 发动机 消耗 封闭 能源 改进 | ||
【主权项】:
1.一种汽车引气进风结构,包括上横梁和格栅总成以及引气管,其特征在于:所述格栅总成包括格栅网格和位于格栅网格上方的格栅上盖板,所述引气管的进气口与格栅网格相对应,格栅网格与进气口之间上方通过格栅上盖板封闭。
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