[实用新型]一种空气悬架用驱动桥壳总成

摘要

本实用新型提供了一种空气悬架用驱动桥壳总成，包括中间部位为主减速器壳的桥壳，还包括设置于桥壳侧壁上的固定机构，固定机构包括六块固定钢板和两块中间设置有槽的带槽固定钢板；四块固定钢板位于桥壳前侧并且靠近主减速器壳两端对称分布，位于主减速器壳同一端的两块固定钢板上下平行分布；另外两块固定钢板对称设置于靠近主减速器壳两端桥壳后侧偏上部位，两块带槽固定钢板对称设置于靠近主减速器壳两端桥壳后侧偏下部位，两块带槽固定钢板分别位于另外两块固定钢板下方。本实用新型的有益效果为本实用新型创新设计空气悬架均衡梁固定机构，结构简单、重量轻、容易安装、成本较低，解决了一般桥壳与空气悬架无法固定限位配合的问题。

主权项

一种空气悬架用驱动桥壳总成，包括中间部位为主减速器壳的桥壳，其特征在于，还包括设置于所述桥壳侧壁上的固定机构，所述固定机构包括设置在靠近所述主减速器壳两端位置的六块固定钢板和两块中间设置有槽的带槽固定钢板；四块所述固定钢板位于所述桥壳前侧并且靠近所述主减速器壳两端对称分布，位于所述主减速器壳同一侧的两块所述固定钢板上下平行分布；另外两块所述固定钢板对称设置于靠近所述主减速器壳两端所述桥壳后侧偏上部位，两块所述带槽固定钢板对称设置于靠近所述主减速器壳两端所述桥壳后侧偏下部位，两块所述带槽固定钢板分别位于另外两块所述固定钢板下方。