[实用新型]一种汽车发动机自动启停装置有效
申请号: | 201721205190.6 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207496667U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 龚文资 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W10/06;F02D17/04;F02N11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种汽车发动机自动启停装置,包括曲轴,所述曲轴的输出端与行星齿轮机构中的行星架连接,所述行星齿轮机构的太阳轮与三相同步交流电机中的永磁转子连接;还包括由蓄电池供电的电子控制单元,所述电子控制单元的第一控制端与三相同步交流电机双向通信连接,第二控制端与其他控制单元双向通信连接;所述电子控制单元的控制输出端与液压控制单元连接;所述液压控制单元的第一控制输出端与用于对行星齿轮机构中的齿圈进行制动的液压制动器连接,第二控制输出端与用于对行星齿轮机构中的太阳轮与齿圈进行离合的液压离合器连接。本实用新型大大减少油耗和废气排放,提高汽车的经济性,减少排放污染。 1 | ||
搜索关键词: | 行星齿轮机构 电子控制单元 控制输出端 双向通信连接 液压控制单元 自动启停装置 本实用新型 汽车发动机 曲轴 交流电机 三相同步 控制端 太阳轮 齿圈 蓄电池供电 液压离合器 液压制动器 废气排放 减少排放 永磁转子 输出端 行星架 离合 油耗 制动 汽车 污染 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机自动启停装置,其特征在于,包括曲轴,所述曲轴的输出端与行星齿轮机构中的行星架连接,所述行星齿轮机构的太阳轮与三相同步交流电机中的永磁转子连接;还包括由蓄电池供电的电子控制单元,所述电子控制单元的第一控制端与三相同步交流电机双向通信连接;所述电子控制单元的控制输出端与液压控制单元连接;所述液压控制单元的第一控制输出端与用于对行星齿轮机构中的齿圈进行制动的液压制动器连接,第二控制输出端与用于对行星齿轮机构中的太阳轮与齿圈进行离合的液压离合器连接。
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