[实用新型]一种轨道交通折返线轨道布置结构有效

专利信息
申请号: 201721206573.5 申请日: 2017-09-19
公开(公告)号: CN207809379U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 折广兵;张嘉峻;孙春光;江智鹏;杨晓宇;贺捷;韩正学;吴琼 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: B61B1/00 分类号: B61B1/00
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 李佑宏
地址: 430063 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型技术方案公开了一种轨道交通折返线轨道布置结构,包括轨行区域和正线轨道,其中所述正线轨道铺设在轨行区域上,包括两条并行的第一轨道和第二轨道,所述第一轨道和第二轨道之间还设有第一单渡线轨道和第二单渡线轨道,其中所述第一单渡线轨道设于站前,所述第二单渡线轨道设于站后,用于实现列车在站前和/或站后的所述第一轨道和第二轨道之间的切换,并可同时用于折返。本实用新型技术方案的折返线轨道路结构,两条单渡线轨道互为备用,一条单渡线轨道发生故障不影响另一条单渡线轨道的使用,有效提高了列车运营的可靠性和运营效率;改善了现有技术中交叉渡线轨道不利于轨道运行的稳定以及单边站台车辆运行效率低的技术问题。
搜索关键词: 轨道 渡线 折返线 本实用新型 轨道布置 轨道交通 正线轨道 轨行 车辆运行效率 道路结构 发生故障 轨道运行 互为备用 交叉渡线 列车运营 运营效率 折返 站台 并行 铺设 列车
【主权项】:
1.一种轨道交通折返线轨道布置结构,包括轨行区域和正线轨道,其中所述正线轨道铺设在轨行区域上,包括两条并行的第一轨道和第二轨道,其特征在于,所述第一轨道和第二轨道之间还设有第一单渡线轨道和第二单渡线轨道,其中所述第一单渡线轨道设于站前,所述第二单渡线轨道设于站后,用于实现列车在站前和/或站后的所述第一轨道和第二轨道之间的切换,并可同时用于实现列车的折返。
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