[实用新型]自行车自动变速装置有效
申请号: | 201721208861.4 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207173887U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 张帅;高候丑;任璐;张瑶;张武奎 | 申请(专利权)人: | 张帅;高候丑 |
主分类号: | B62M25/08 | 分类号: | B62M25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030600 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开一种自行车自动变速装置,解决了目前自行车变速装置领域内仍然需要手动调节变速的问题,使得变速装置结构合理,并解决了目前自行车自动变速装置领域内控制系统,驱动系统太过于复杂而导致故障率高维护不便等问题;采用的技术方案为自行车自动变速装置,前变速机构设置在前链轮旁边的车架上,后变速机构设置在后链轮旁边的车架上;单片机固定设置在车架上,并与前变速机构和后变速机构之间电连接,用于控制前变速机构和后变速机构工作,磁性块固定设置在前轮或后轮的任意一根辐条上,传感器设置在磁性块所在前轮或后轮旁边的车架上,磁性块用于诱发传感器产生信号,传感器也与单片机电连接;本实用新型广泛应用于自行车变速领域。 | ||
搜索关键词: | 自行车 自动 变速装置 | ||
【主权项】:
自行车自动变速装置,其特征在于,包括前变速机构(1)、后变速机构(2)、单片机(7)、磁性块(8)和传感器(9),所述前变速机构(1)设置在前链轮(3)旁边的车架(4)上,所述后变速机构(2)设置在后链轮(5)旁边的车架(4)上;所述单片机(7)固定设置在车架(4)上,并与前变速机构(1)和后变速机构(2)之间电连接,用于控制前变速机构(1)和后变速机构(2)工作,所述磁性块(8)固定设置在前轮或后轮的任意一根辐条上,所述传感器(9)设置在磁性块(8)所在前轮或后轮旁边的车架(4)上,所述磁性块(8)用于诱发传感器(9)产生信号,所述传感器(9)也与单片机(7)电连接;所述前变速机构(1)的结构为:包括第一步进电机(11)、第一联轴器(12)、第一丝杠(13)、链条拨片(14)和固定支架(16),所述第一步进电机(11)通过固定支架(16)固定设置在车架(4)上,所述第一步进电机(11)的输出端通过第一联轴器(12)连接有第一丝杠(13),所述链条拨片(14)通过设置在其端部的滑块(15)套装在第一丝杠(13),所述链条拨片(14)用于拨动链条(6)进行变速;所述后变速机构(2)的结构为:包括第二步进电机(21)、第二联轴器(22)、第二丝杠(23)、调整支架(24),所述第二步进电机(21)通过调整支架(24)设置在车架(4)上,所述第二步进电机(21)的输出端通过第二联轴器(22)连接有第二丝杠(23),所述第二丝杠(23)上套装有调整链轮(25),所述调整链轮(25)和后链轮(5)之间通过链条(6)连接,进行变速。
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