[实用新型]一种车轮检测装置有效
申请号: | 201721208924.6 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207231341U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 云燕;支涛涛;王小旭;任维安;张健;冯小隆;陈蕊 | 申请(专利权)人: | 陕西隆翔停车设备集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司61211 | 代理人: | 倪金荣 |
地址: | 712200 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及立体车库技术领域,具体涉及一种车轮检测装置,解决了用于检测车轮位置的现有光电开关对环境要求高、成本大的技术问题。采用的技术方案是一种车轮检测装置,包括信号反馈安装板、连接法兰、信号感应轴、行程开关、行程开关安装板、作用弯板和复位弹簧,其中,信号感应轴设置在信号反馈安装板与连接法兰连接形成的通孔中,复位弹簧套在信号感应轴上端并能在外力作用下被压缩,使信号感应轴向下移动,从而使作用弯板能够与行程开关接触并产生动作信号。该车轮检测装置结构简单,使用环境要求低,安装容易,用于检测车辆的停放位置是否合适。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种车轮检测装置,其特征在于,包括信号反馈安装板(1)、连接法兰(2)、信号感应轴(3)、行程开关(4)、行程开关安装板(5)、作用弯板(6)和复位弹簧(7),其中:所述信号反馈安装板(1)上具有向上的阶梯孔,所述连接法兰(2)上具有安装孔,所述信号反馈安装板(1)与所述连接法兰(2)通过连接形成通孔,所述信号感应轴(3)设置在所述通孔中;所述复位弹簧(7)套设在所述信号感应轴(3)上端,所述复位弹簧(7)的底部抵靠在所述信号反馈安装板(1)阶梯孔上端的台阶上;所述作用弯板(6)固定在所述信号感应轴(3)下端;所述行程开关安装板(5)固定在所述信号反馈安装板(1)下侧面上,所述行程开关(4)安装在所述行程开关安装板(5)上;所述复位弹簧(7)能够在上方压力作用下压缩,使所述信号感应轴(3)向下移动,从而使所述作用弯板(6)能够与所述行程开关(4)接触并产生动作信号。
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