[实用新型]一种驾驶员座椅减震底座有效

专利信息
申请号: 201721209685.6 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN207617572U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 王畅;簿立祥 申请(专利权)人: 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
主分类号: B60N2/54 分类号: B60N2/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区经*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种驾驶员座椅减震底座,包括弹簧腔、减震装置和坐垫槽,所述坐垫槽底部设有弹簧腔,所述弹簧腔底部设有减震装置,所述减震装置共有三组,所述减震装置包括第二减震弹簧、第三减震弹簧和缓冲板,所述弹簧腔底部设有第二连杆,所述第二连杆底部设有弹簧板A,所述弹簧板A底部设有缓冲垫,所述弹簧板A底端与第二减震弹簧连接,所述第二减震弹簧底端与缓冲板连接,所述缓冲板底部设有第三减震弹簧。本实用新型通过坐垫槽内壁上的软性填充物和弹簧腔内的第一减震弹簧,便于轻微震动时增加座椅的减震效果,有利于提高座椅舒适度,较为实用,适合广泛推广与使用。
搜索关键词: 减震弹簧 弹簧腔 减震装置 弹簧板 缓冲板 坐垫 本实用新型 驾驶员座椅 减震底座 底端 座椅 软性填充物 减震效果 槽内壁 缓冲垫 舒适度 震动
【主权项】:
1.一种驾驶员座椅减震底座,包括弹簧腔(2)、减震装置(15)和坐垫槽(12),其特征在于:所述坐垫槽(12)底部设有弹簧腔(2),所述弹簧腔(2)底部设有减震装置(15),所述减震装置(15)共有三组,所述减震装置(15)包括第二减震弹簧(5)、第三减震弹簧(7)和缓冲板(6),所述弹簧腔(2)底部设有第二连杆(3),所述第二连杆(3)底部设有弹簧板A(4),所述弹簧板A(4)底部设有缓冲垫(18),所述弹簧板A(4)底端与第二减震弹簧(5)连接,所述第二减震弹簧(5)底端与缓冲板(6)连接,所述缓冲板(6)底部设有第三减震弹簧(7),所述第三减震弹簧(7)底部设有弹簧板B(17),所述弹簧板B(17)底部设有第一连杆(9)。
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