[实用新型]一种高度防尘汽车保护膜有效

专利信息
申请号: 201721209830.0 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN207808648U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 陈方园 申请(专利权)人: 海门市钢鑫汽车配件有限公司
主分类号: B32B7/12 分类号: B32B7/12;B32B3/08;B32B33/00;B60J1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种高度防尘汽车保护膜,包括车窗,所述车窗的上端面左下角设有静电处理器,所述车窗的上表面设有粘合层一,所述车窗和粘合层一之间设有横向导电线和纵向导电线,所述横向导电线和纵向导电线均和静电处理器的线连接,所述粘合层一上设有底膜,所述车窗和底膜通过粘合层一黏贴,本实用新型结构简单、使用方便,可以在使用过程中及时的对汽车保护膜和车体上的静电进行清除,防止汽车膜上灰尘堆积影响车体外观,同时还能够防止雨天潮湿的环境导致汽车保护膜内气泡的出现,避免司机的视野受到气泡的影响,最后易撕口在汽车进行保养更换汽车膜时方便工作人员对汽车膜的拆除,提高了工作者的工作效率。
搜索关键词: 汽车保护膜 车窗 导电线 粘合层 汽车膜 本实用新型 静电处理器 防尘 底膜 工作效率 灰尘堆积 影响车体 静电 上表面 上端面 线连接 易撕口 车体 均和 下角 雨天 保养 潮湿 拆除 视野 司机 汽车
【主权项】:
1.一种高度防尘汽车保护膜,包括车窗(1),其特征在于:所述车窗(1)的上端面左下角设有静电处理器(2),所述车窗(1)的上表面设有粘合层一(7),所述车窗(1)和粘合层一(7)之间设有横向导电线(12)和纵向导电线(13),所述横向导电线(12)和纵向导电线(13)均和静电处理器(2)的线连接,所述粘合层一(7)上设有底膜(4),所述车窗(1)和底膜(4)通过粘合层一(7)黏贴,所述底膜(4)的上端设有粘合层二(8),所述粘合层二(8)的上端设有热合膜(5),所述底膜(4)和热合膜(5)通过粘合层二(8)黏贴,所述热合膜(5)的上端设有粘合层三(9),所述粘合层三(9)的上端设有防潮膜(6),所述热合膜(5)和防潮膜(6)通过粘合层三(9)黏贴,所述防潮膜(6)的上端设有粘合层四(10),所述粘合层四(10)的上端设有表膜(3),所述防潮膜(6)和表膜(3)通过粘合层四(10)黏贴。
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