[实用新型]一种变矩器壳体去毛刺夹具结构

摘要

本实用新型公开了一种变矩器壳体去毛刺夹具结构，包括底板，底板上设置有若干个支撑板，底板的上方设置有顶板，顶板的底部与各支撑板的上端连接；底板上开设有薄形气缸安装槽，薄形气缸安装槽内设置有第一薄形气缸，第一薄形气缸上设置有拉钉；第一薄形气缸上套设有薄形气缸固定座，拉钉上设置有三楔顶杆；薄形气缸固定座上设置有圆柱形导向座，圆柱形导向座向上延伸并穿出顶板，顶板上设置有第一连接板，第一连接板套设在圆柱形导向座上，三楔顶杆位于圆柱形导向座内。本实用新型能够有效的提高定位的可靠性和定位效率的同时保证了产品质量。具有结构简单、使用寿命长、制造成本较低和使用方便等有益效果。

主权项

一种变矩器壳体去毛刺夹具结构，其特征是：包括底板(1)，所述底板(1)上设置有若干个支撑板(2)，所述底板(1)的上方设置有顶板(3)，所述顶板(3)的底部与各所述支撑板(2)的上端连接；所述底板(1)上开设有薄形气缸安装槽(4)，所述薄形气缸安装槽(4)内设置有第一薄形气缸(5)，所述第一薄形气缸(5)上设置有拉钉(6)；所述第一薄形气缸(5)上套设有薄形气缸固定座(7)，所述拉钉(6)上设置有三楔顶杆(8)；所述薄形气缸固定座(7)上设置有圆柱形导向座(9)，所述圆柱形导向座(9)向上延伸并穿出所述顶板(3)，所述顶板(3)上设置有第一连接板(10)，所述第一连接板(10)套设在所述圆柱形导向座(9)上，所述三楔顶杆(8)位于所述圆柱形导向座(9)内；所述第一连接板(10)上开设有三个缺口(11)，各所述缺口(11)处均安装有第一导向板(16)，各所述第一导向板(16)均套设在与所述三楔顶杆(8)配合使用的长滑柱(17)上，各所述长滑柱(17)的一端均与所述三楔顶杆(8)滑动贴合，各所述长滑柱(17)的另一端分别延伸至各所述缺口(11)中，并均通过第一螺钉(12)连接有推杆(13)；各所述推杆(13)均包括第一推杆(14)、第二推杆(15)和第三推杆(18)，各所述第一推杆(14)的下端均通过第一螺钉(12)与各所述长滑柱(17)连接，各所述第一推杆(14)的上端连接有与所述第一推杆(14)垂直的第二推杆(15)，所述第二推杆(15)的另一端连接有与所述第一推杆(14)相互平行的第三推杆(18)，所述第三推杆(18)的上部套设有深沟球轴承(19)，所述深沟球轴承(19)上端面设置有限位挡圈(20)，所述限位挡圈(20)通过限位螺钉(21)与所述第三推杆(18)连接；所述导向座(9)上设置有顶盖(22)，所述第三推杆(18)位于所述顶盖(22)上方；所述顶板(3)上设置有与待测试产品相配合使用的第一支承垫(23)、第二支承垫(24)和第三支承垫(25)，所述顶板(3)的底部设置有第二薄形气缸(26)，所述第二薄形气缸(26)上的第二活塞杆(26a)向上延伸穿过所述顶板(3)铰接有第一铰接杆(27)，所述第一铰接杆(27)的另一端设置有第二铰接杆(28)，所述第一铰接杆(27)与所述第二铰接杆(28)的连接处铰接有第一铰接件(29)，所述第一铰接件(29)的另一端与铰接座铰接，所述铰接座嵌入所述顶板(3)；所述第一铰接杆(27)与所述第二铰接杆(28)的夹角为135°；所述顶板(3)上设置有若干个定位杆(30)和三个压紧装置(31)，所述压紧装置(31)包括第三薄形气缸安装座(32)，各所述第三薄形气缸安装座(32)位于所述顶板(3)的底部；各所述第三薄形气缸安装座(32)中安装有第三薄形气缸，所述第三薄形气缸的第三活塞杆(33)向上延伸穿出所述顶板(3)，并与压紧杆(34)的后端铰接，所述压紧杆(34)的中部与安装在顶板(3)上的压紧座(35)铰接，所述压紧杆(34)的前部悬空，所述顶板(3)上安装有气动工件支撑器(36)，所述气动工件支撑器(36)位于所述压紧杆(34)前部的正下方。