[实用新型]一种汽车轮胎辅助更换设备

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮胎辅助更换设备，包括支撑板，所述支撑板上设有万向滚轮，所述支撑板上设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁转动连接有转轴，所述转轴上固定套接有第二卡板，且第二卡板上设有第一卡口，所述第二卡板下端设有推拉板，且推拉板和凹槽内壁滑动连接。本说明通过在支撑板内设可推拉且转动的推拉板，通过手扶推拉板上的扶杆，可以控制支撑板进行360°转动，且可以进行前后左右方向移动，便于对于需安装位置直接定位，提高安装的便捷性；通过设可转动的连接板，在推杆的推拉滑动左右下，调整连接板转动，使连接板上的压板压于车毂内侧边，设垫层起缓冲挤压作用，将更换设备直接定位于车轮安装位置，保证较高的更换效率。

主权项

一种汽车轮胎辅助更换设备，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)上设有万向滚轮，所述支撑板(1)上设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁转动连接有转轴(6)，所述转轴(6)上固定套接有第二卡板(5)，且第二卡板(5)上设有第一卡口，所述第二卡板(5)下端设有推拉板(2)，且推拉板(2)和第一凹槽内壁滑动连接，所述推拉板(2)里端固定插接有第一卡板(3)，且第一卡板(3)上设有和第一卡口对应的第二卡口，所述推拉板(2)远离第一卡板(3)的一端设有第二凹槽，所述第二凹槽上下两端均呈开口状，且第二凹槽两侧壁固定插接有扶杆(4)，所述支撑板(1)上设有固定座(8)，且固定座(8)内设有空腔，空腔内设有气缸(7)，所述气缸(7)的输出端贯穿固定座(8)且向外延伸，所述气缸(7)延伸的一端活动套接有转管(10)，所述转管(10)远离气缸(7)的一端设有L形通口，所述L形通口内壁活动贯穿有推杆(11)，所述转管(10)上固定套接有套环(12)，所述套环(12)上活动卡接有第一滚珠(14)，所述第一滚珠(14)上固定连接有连接板(15)，且连接板(15)两侧均通过弹簧(20)固定连接套环(12)内侧壁，所述连接板(15)远离第一滚珠(14)的一端设有压板(16)，所述套环(12)上设有第一环槽，所述第一环槽槽壁滑动连接有移动盘(18)，且移动盘(18)上下两端分别连接有导板(17)。