[实用新型]一种提升车顶强度的装置有效
| 申请号： | 201721218724.9 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN207374496U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 刘闯;乔鑫;王隆宇 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/04 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种提升车顶强度的装置，在B柱与车顶搭接处设置有一个长度530mm与周围结构件做焊点连接的背板，背板为T形结构，在上下边缘的边界位置均设置有若干个焊点，用来与车身本体连接，背板上还设置有一个横向加强筋，该装置适当提高了B柱与车顶搭接面的强度，目的是在侧面或是车顶受到冲击时，结构可以更大程度的抵抗住外部力，减少B柱和车顶变形，进而降低乘员受伤风险，提升乘员生存可能。以此来增大B柱与车顶搭接区域的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 车顶 强度 装置 | ||
【主权项】：
1.一种提升车顶强度的装置，包括有左侧上纵梁、左侧A柱、左侧B柱上方搭接背板、左侧C柱内板、左侧搭接梁、左侧卷轴器安装支架、左侧内门槛，其特征在于：在B柱与车顶搭接处设置有一个长度530mm与周围结构件做焊点连接的背板，背板为T形结构，在上下边缘的边界位置均设置有若干个焊点，用来与车身本体连接，背板上还设置有一个横向加强筋。
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