[实用新型]一种用于紧固发动机悬置的棘轮扳手有效
| 申请号： | 201721220107.2 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN207139643U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 付江华;曹纯儒;董朝闻;杨珍;王东恩;周燃;田海洲;耿平;陈军闰;黄永生;熊小龙 | 申请（专利权）人： | 湖北大运汽车有限公司 |
| 主分类号： | B25B13/46 | 分类号： | B25B13/46;B25B13/48;B25B23/16 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人： | 杜国强 |
| 地址： | 442512 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于紧固发动机悬置的棘轮扳手，包括连接杆、扳手柄、扳手头及棘轮组件，连接杆的左端向上垂直弯折成左连接臂，连接杆的右端向上垂直弯折成右连接臂，扳手柄与左连接臂可拆卸式连接，扳手头与右连接臂可拆卸式连接，棘轮组件固定在扳手头上。本实用新型解决了狭小空间的螺栓紧固问题，实施难度低，具备较强的可操作性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 紧固 发动机 悬置 棘轮 扳手 | ||
【主权项】：
一种用于紧固发动机悬置的棘轮扳手，其特征在于：包括连接杆、扳手柄、扳手头及棘轮组件，连接杆的左端向上垂直弯折成左连接臂，连接杆的右端向上垂直弯折成右连接臂，扳手柄与左连接臂可拆卸式连接，扳手头与右连接臂可拆卸式连接，棘轮组件固定在扳手头上。
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