[实用新型]一种微轨走行机构有效
| 申请号： | 201721220545.9 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN207594959U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 刘坤;李辰生;柳士强;张西洋;穆晓军;王宏图 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/02 | 分类号： | B61B3/02;B61C13/04 |
| 代理公司： | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 艾凤英;张艳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种微轨走行机构，走行机构安装在悬挂式轨道内，走行机构包括车架、轮对、减速器、牵引电机和抗扭支臂，轮对安装在车架上；减速器安装在车架上，牵引电机与减速器通相连接；抗扭支臂有两个，分别套设在减速器两侧上，且通过固定件固定在车架上。本实用新型为模块化设计，结构合理，整体轻量化，占用空间小，易于制造、安装和拆卸；车架在具有较高结构强度的前提下，具有轻量化的特点，采用驱动电机加减速器提供动力，在减速器及车架之间加上抗扭支臂，抗扭支臂与车架固定，同时在固定处加入橡胶防震塞，可有效的阻止减速器在运行中产生的扭转和移动，缓冲消减掉减速器运行中的振动，有利于车辆长久平稳安全运行。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 车架 走行机构 抗扭 支臂 本实用新型 牵引电机 轻量化 减速器安装 模块化设计 悬挂式轨道 安全运行 驱动电机 占用空间 高结构 固定处 固定件 防震 缓冲 消减 拆卸 橡胶 扭转 移动 制造 | ||
【主权项】：
1.一种微轨走行机构，其特征在于，所述走行机构安装在悬挂式轨道内，所述走行机构包括车架、轮对、减速器、牵引电机和抗扭支臂，所述车架为走行机构的框架结构；所述轮对安装在车架上；所述减速器安装在车架上，与所述轮对的轮轴通过键相连接；所述牵引电机与减速器通相连接；所述抗扭支臂有两个，分别安装在减速器的两侧壁与车架之间，所述抗扭支臂套设在减速器上，且通过固定件固定在车架上。
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