[实用新型]自行车有效
申请号: | 201721220743.5 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207843195U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 林洺在;陈民昌 | 申请(专利权)人: | 巨大机械工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K23/02 | 分类号: | B62K23/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马雯雯;臧建明 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型提供一种自行车,包括一齿盘模块、一变速器模块、一把手、两煞车控制器及两变速开关。齿盘模块包括一前齿盘组及一后齿盘组。变速器模块包括一前变速器及一后变速器,前变速器及后变速器分别耦接前齿盘组及后齿盘组。把手具有两握持部。两煞车控制器配置于把手且分别对应两握持部。两变速开关配置于把手上或至少一煞车控制器上,各变速开关耦接前变速器及后变速器。一变速开关适于被触发而通过变速器模块驱动齿盘模块增加自行车的齿数比,且另一变速开关适于被触发而通过变速器模块驱动齿盘模块降低自行车的齿数比。 | ||
搜索关键词: | 变速开关 变速器模块 后变速器 前变速器 自行车 驱动齿盘 控制器 把手 齿数比 后齿盘 前齿盘 握持部 齿盘 触发 耦接 本实用新型 控制器配置 配置 | ||
【主权项】:
1.一种自行车,包括:齿盘模块,包括前齿盘组及后齿盘组;变速器模块,包括前变速器及后变速器,其特征在于,所述前变速器及所述后变速器耦接所述齿盘模块;把手,具有两握持部;两煞车控制器,配置于所述把手且分别对应所述两握持部;以及两变速开关,配置于所述把手上或至少一所述煞车控制器上,其中各所述变速开关耦接所述前变速器及所述后变速器,所述变速开关适于被触发而通过所述变速器模块驱动所述齿盘模块增加所述自行车的齿数比,且另一所述变速开关适于被触发而通过所述变速器模块驱动所述齿盘模块降低所述自行车的齿数比。
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