[实用新型]一种运用在汽车焊接夹具定位手动伸缩机构

摘要

本实用新型公开了一种运用在汽车焊接夹具定位手动伸缩机构，涉及汽车制造技术领域，包括连接板、连接块、支撑块和手柄，其中，连接板固定设置在气缸缸体的底面；连接块可伸缩的设置在连接板的底面，且连接块具有连接部，连接部依次穿过连接板和气缸缸体底面，与对应的导柱相连；连接块的底面设置有第一接头；支撑块固定设置在连接板的底面，且支撑块的底面设置有第二接头；手柄的顶端具有弯曲部，且弯曲部靠近自由端的部分开设有滑槽，滑槽内设置有第一销轴，弯曲部靠近自由端的部分通过第一销轴与第一接头连接，弯曲部靠近手柄的部分通过第二销轴与第二接头连接。

主权项

一种运用在汽车焊接夹具定位手动伸缩机构，包括气缸缸体(1)，活塞杆(11)、导柱(13)和推板(12)，所述活塞杆(11)和导柱(13)的一端伸缩插装在气缸缸体(1)内，活塞杆(11)和导柱(13)的另一端自气缸缸体(1)的顶面穿出，与推板(12)相连；其特征在于：还包括连接板(2)、连接块(4)、支撑块(3)和手柄(5)，其中，所述连接板(2)固定设置在气缸缸体(1)的底面；所述连接块(4)可伸缩的设置在连接板(2)的底面，且连接块(4)具有连接部(45)，连接部(45)依次穿过连接板(2)和气缸缸体(1)底面，与对应的导柱(13)相连；连接块(4)的底面设置有第一接头(41)；所述支撑块(3)固定设置在连接板(2)的底面，且支撑块(3)的底面设置有第二接头(31)；所述手柄(5)的顶端具有弯曲部(51)，且弯曲部(51)靠近自由端的部分开设有滑槽，滑槽内设置有第一销轴(42)，弯曲部(51)靠近自由端的部分通过第一销轴(42)与第一接头(41)连接，弯曲部(51)靠近手柄(5)的部分通过第二销轴(32)与第二接头(31)连接。