[实用新型]一种铁路运输敞车

摘要

本实用新型公开了一种铁路运输敞车，包括车厢，所述车厢的两侧设有安装腔，所述安装腔内滑动安装有竖直设置的齿条，车厢的两侧均转动安装有对称设置的转动杆，转动杆的一端延伸至安装腔内与安装腔的内壁转动连接，转动杆上固定安装有齿轮，齿轮套设于转动杆上，且齿轮与齿条啮合，所述转动杆的另一端固定连接有转盘，转盘位于车厢的外部，车厢的两侧固定安装有夹持块，夹持块位于转盘的下方，所述齿条的顶部固定连接有半圆形加固架，车厢的两侧顶部与底部均固定安装有两个对称设置的第一轴承。本实用新型实现运输敞车的货物锁紧功能，提高了货物运输的安全性，同时使得增加运输敞车的体积，提高货物的运输量，使用方便安全，易于推广。

主权项

一种铁路运输敞车，包括车厢(1)，其特征在于，所述车厢(1)的两侧设有安装腔(2)，所述安装腔(2)内滑动安装有竖直设置的齿条(3)，所述车厢(1)的两侧均转动安装有对称设置的转动杆(4)，所述转动杆(4)的一端延伸至安装腔(2)内与安装腔(2)的内壁转动连接，所述转动杆(4)上固定安装有齿轮(5)，齿轮(5)套设于转动杆(4)上，且齿轮(5)与齿条(3)啮合，所述转动杆(4)的另一端固定连接有转盘(6)，转盘(6)位于车厢(1)的外部，所述车厢(1)的两侧固定安装有夹持块(7)，夹持块(7)位于转盘(6)的下方，所述齿条(3)的顶部固定连接有半圆形加固架(8)，加固架(8)位于车厢(1)的上方，所述车厢(1)的两侧顶部与底部均固定安装有两个对称设置的第一轴承(9)，顶部与底部的第一轴承(9)之间设有竖直设置的螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)上螺纹杆两个滑动块(11)，所述滑动块(11)上固定连接有升降挡板(12)，升降挡板(12)位于两个螺纹杆(10)之间，所述车厢(1)的底部固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出轴上套设安装有主动齿轮(14)，所述螺纹杆(10)上套设有从动齿轮(15)，从动齿轮(15)与主动齿轮(14)啮合。