[实用新型]一种用于彩钢卷运输的车厢底板结构有效
| 申请号： | 201721226617.0 | 申请日： | 2017-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN207360206U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 赵军 | 申请（专利权）人： | 江苏拓天金属材料有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/12 | 分类号： | B60P7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于彩钢卷运输的车厢底板结构，包括板体、第一支撑板、第二支撑板、连接铰链和固定铰链，在板体上设有若干安装槽，且每两个安装槽形成一个定位基点，第一支撑板通过连接铰链铰接于安装槽内，第二支撑板通过连接铰链铰接于第一支撑板的内表面上，固定铰链的一自由端与第二支撑板的底端固定连接，另一自由端与安装槽底面固定连接；在每个定位基点的两个安装槽之间设有限位圆弧槽，在限位圆弧槽上设有盖板。本实用新型在运输彩钢卷时，撑开第一支撑板和第二支撑板即可，在需要运输其他物品时，将第一支撑板和第二支撑板折叠于安装槽内，使得板体的上端面为平面结构，避免车厢面积浪费，使用效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 彩钢卷 运输 车厢 底板 结构 | ||
【主权项】：
1.一种用于彩钢卷运输的车厢底板结构，其特征在于：包括板体(10)、第一支撑板(11)、第二支撑板(12)、连接铰链(13)和固定铰链(14)，在板体(10)上设有若干安装槽(100)，且每两个安装槽(100)形成一个定位基点，第一支撑板(11)通过连接铰链(13)铰接于安装槽(100)内，第二支撑板(12)通过连接铰链(13)铰接于第一支撑板(11)的内表面上，固定铰链(14)的一自由端与第二支撑板(12)的底端固定连接，另一自由端与安装槽(100)底面固定连接；在每个定位基点的两个安装槽(100)之间设有限位圆弧槽(200)，在限位圆弧槽(200)上设有盖板。
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