[实用新型]一种防止汽车轮毂磨损的输送装置有效
申请号: | 201721228008.9 | 申请日: | 2017-09-23 |
公开(公告)号: | CN207375151U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 昝建玖 | 申请(专利权)人: | 安徽福斯特铝制品股份有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G13/11;B65G39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种防止汽车轮毂磨损的输送装置,包括两侧对称安装的横梁和固定在所述横梁下端的支架,两侧所述横梁之间固定有多根辊筒,每个所述辊筒的筒体上固定有橡胶外套;两侧所述横梁相对称的一侧上形成辊筒安装层和皮带输送层,两侧对称安装的所述横梁的顶端分别固定有驱动电机和旋转器,所述驱动电机和所述旋转器的输出端分别贯穿所述横梁的顶端延伸至所述皮带输送层内,与皮带轮连接,多个所述皮带轮之间通过橡胶皮带连接。本实用新型结构简单,操作方便,通过在辊筒的筒体上固定有橡胶外套,同时在两侧横梁内安装有皮带输送层,从而可有效的避免轮毂在输送过程中,辊筒和两侧横梁对轮毂的刮伤现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 汽车 轮毂 磨损 输送 装置 | ||
【主权项】:
1.一种防止汽车轮毂磨损的输送装置,包括两侧对称安装的横梁(1)和固定在所述横梁(1)下端的支撑架(2),两侧所述横梁(1)之间固定有多根辊筒(3),其特征在于,每个所述辊筒(3)的筒体(31)上固定有橡胶外套(32);两侧所述横梁(1)相对称的一侧上形成辊筒安装层(14)和皮带输送层(11),两侧对称安装的所述横梁(1)的顶端分别固定有驱动电机(4)和旋转器(5),所述驱动电机(4)和所述旋转器(5)的输出端分别贯穿所述横梁(1)的顶端延伸至所述皮带输送层(11)内,与皮带轮(12)连接,多个所述皮带轮(12)之间通过橡胶皮带(13)连接。
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