[实用新型]一种高精度钢构车站形变监测系统有效
申请号: | 201721229441.4 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN207395717U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 罗生宏;高宏宇;安德柱;曾国;白国岩;王丽军;宋宝禄;周兵 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团电气化工程有限公司 |
主分类号: | G01C5/04 | 分类号: | G01C5/04;G01B7/16 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 100020 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高精度钢构车站形变监测系统,包括北斗/GPS双模多天线监测系统、静力水准系统、总系统数据处理分析系统;北斗/GPS双模多天线监测系统,用于通过接收若干个卫星信号接收天线传输来的信号,并输出定位信息;静力水准系统安装在被测物体等高的测墩上或被测物体墙壁等高线上,用于获取被测物体相对高程变化数据;总系统数据处理分析系统;用于接收北斗/GPS双模多天线监测系统输出定位信息;以及接收静力水准系统输出的高程变化数据,并输出监测报告数据。本实用新型提供的系统采用北斗/GPS双模卫星导航系统,提高作业效率和地区定位导航能力,成本大幅度下降。 | ||
搜索关键词: | 一种 高精度 车站 形变 监测 系统 | ||
【主权项】:
1.一种高精度钢构车站形变监测系统,其特征在于:包括北斗/GPS双模多天线监测系统、静力水准系统和总系统数据处理分析系统;所述北斗/GPS双模多天线监测系统,用于通过接收若干个卫星信号接收天线传输来的信号,并输出定位信息;所述静力水准系统安装在被测物体等高的测墩上或被测物体墙壁等高线上,用于获取被测物体相对高程变化数据;所述总系统数据处理分析系统;用于接收北斗/GPS双模多天线监测系统输出定位信息;以及接收静力水准系统输出的高程变化数据,并输出监测报告数据。
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