[实用新型]一种加强型多缸柴油机机体

摘要

本实用新型公开了一种加强型多缸柴油机机体，包括一号机体、冷却水管、支撑凸块、抗弯加强筋和减震凸台，所述一号机体的下方连接有二号机体，所述冷却水管位于柴油机内腔和一号机体的中间，所述冷却水管的上方固定有进水口，且冷却水管的下方固定有出水口，所述一号机体的上方设置有一号气缸，且一号气缸的外面固定有气缸保护罩，所述二号机体的右侧设置有二号气缸，且二号气缸的外侧安装有气缸保护罩，所述抗弯加强筋安装于二号机体和三号机体连接处，所述减震凸台位于柴油机内腔的表面。该加强型多缸柴油机机体，冷却水管可增加散热，支撑凸块和抗弯加强筋增加了该柴油机机体的强度和刚度，减震凸台增加柴油机内腔的稳固，同时保护冷却水管。

主权项

一种加强型多缸柴油机机体，包括一号机体（1）、冷却水管（5）、支撑凸块（11）、抗弯加强筋（12）和减震凸台（13），其特征在于：所述一号机体（1）的下方连接有二号机体（2），且二号机体（2）的下方固定有三号机体（3），所述冷却水管（5）位于柴油机内腔（4）和一号机体（1）的中间，所述冷却水管（5）的上方固定有进水口（6），且冷却水管（5）的下方固定有出水口（7），所述一号机体（1）的上方设置有一号气缸（8），且一号气缸（8）的外面固定有气缸保护罩（9），所述二号机体（2）的右侧设置有二号气缸（10），且二号气缸（10）的外侧安装有气缸保护罩（9），所述支撑凸块（11）位于一号机体（1）和二号机体（2）连接处，所述抗弯加强筋（12）安装于二号机体（2）和三号机体（3）连接处，所述减震凸台（13）位于柴油机内腔（4）的表面。