[实用新型]快卸双联卡箍有效
申请号: | 201721233187.5 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN207298094U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 孙博;吕春光;张仕东;李健 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F16L3/223 | 分类号: | F16L3/223;F16L3/10 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及管路固定技术领域,具体提供了一种快卸双联卡箍,用于将管路与机匣安装支座固定,包括上半卡箍、下半卡箍、定距支座、安装螺栓和系留绳,上半卡箍开有位于两个上弧形段之间的旁开豁孔,旁开豁孔上设有沉头孔,该沉头孔与安装螺栓的螺栓头相适配,下半卡箍设有位于两个下弧形段之间的多边形限位槽,多边形限位槽内开有螺栓孔A,定距支座顶部设有安装轴,安装轴的外壁上装有具有开口的弹性挡圈,安装轴下部为多边形限位块,安装轴上开有贯穿定距支座的螺栓孔B,上半卡箍的一侧设有上系留环,下半卡箍的一侧设有下系留环,上系留环和下系留环的位置相适配并通过系留绳相连接。 | ||
搜索关键词: | 快卸双联卡箍 | ||
【主权项】:
一种快卸双联卡箍,用于将管路(8)与机匣安装支座(9)固定,其特征在于:包括上半卡箍(1)、下半卡箍(2)、定距支座(3)、安装螺栓(4)和系留绳(5);上半卡箍(1)的两侧均设有和管路(8)相适配的上弧形段,上半卡箍(1)开有位于两个上弧形段之间的旁开豁孔(11),旁开豁孔(11)的内壁与安装螺栓(4)的螺杆相适配,旁开豁孔(11)上设有沉头孔,该沉头孔与安装螺栓(4)的螺栓头相适配;下半卡箍(2)的两侧均设有和管路(8)相适配的下弧形段,下半卡箍(2)设有位于两个下弧形段之间的多边形限位槽(21),多边形限位槽(21)内开有贯穿下半卡箍(2)的螺栓孔A(22);定距支座(3)顶部设有安装轴(31),安装轴(31)通过螺栓孔A(22)穿过下半卡箍(2),安装轴(31)的外壁上设有环形凹槽(32),环形凹槽(32)内装有具有开口的弹性挡圈(33),弹性挡圈(33)的外径大于螺栓孔A(22),安装轴(31)下部为多边形限位块(34),多边形限位块(34)和多边形限位槽(21)相适配,安装轴(31)上开有贯穿定距支座(3)的螺栓孔B(35);安装螺栓(4)通过螺栓孔B(35)将定距支座(3)固定在机匣安装支座(9)上;上半卡箍(1)的一侧设有上系留环(12),下半卡箍(2)的一侧设有下系留环(23),上系留环(12)和下系留环(23)的位置相适配并通过系留绳(5)相连接。
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