[实用新型]架空乘人装置断轴保护机构

摘要

本实用新型公开了架空乘人装置断轴保护机构，包括承重板设置在驱动轮上方并与绳轮主轴的一端连接；工字钢设置在承重板上方并与承重板固定连接；托梁包括长横向段与短横向段平行，长横向段的一侧端部和短横向段的同一侧端部通过第一纵向段连接，拆卸件具有相互呈直角的横段和纵段，长横向段的另一侧端部与纵段通过第二纵向段连接，纵段和第二纵向段的长度之和等于第一纵向段的长度，第一纵向段的长度大于驱动轮和承重板叠加的厚度，其中，纵段与第二纵向段可拆卸连接；托梁分别通过短横向段和横段与承重板固定连接，长横向段设置在驱动轮的下方。本实用新型保证断轴后钢丝绳仍能承重，避免人员出现摔伤、下滑。

主权项

架空乘人装置断轴保护机构，其特征在于，包括：绳轮主轴、以所述绳轮主轴为中心带动钢丝绳工作的驱动轮、承重板、工字钢、托梁；所述承重板设置在所述驱动轮上方并与所述绳轮主轴的一端连接；所述工字钢设置在所述承重板上方并与所述承重板固定连接；所述托梁包括长横向段、短横向段、第一纵向段、第二纵向段、拆卸件，所述长横向段与所述短横向段平行，所述长横向段的一侧端部和所述短横向段的同一侧端部通过所述第一纵向段连接，所述拆卸件具有相互呈直角的横段和纵段，所述长横向段的另一侧端部与所述纵段通过所述第二纵向段连接，所述纵段和所述第二纵向段的长度之和等于所述第一纵向段的长度，所述第一纵向段的长度大于所述驱动轮和所述承重板叠加的厚度，其中，所述纵段与所述第二纵向段可拆卸连接；所述托梁分别通过所述短横向段和所述横段与所述承重板固定连接，所述长横向段设置在所述驱动轮的下方。